- 上海车展合资首发新车 本土化改造催生亮眼主角(2)
东风悦达起亚FORTE 原型车配1.6L发动机
东风悦达起亚FORTE的外观设计突破了原有韩系车风格，具有欧洲风范，这是该车最大亮点。该车在海外是起亚赛拉图的后继车型，最早于去年8月在韩国上市，韩国版的FORTE搭载1.6L CVVT汽油发动机和1.6L VGT柴油发动机，全系车型在韩国的售价折合人民币大约在7.5万元到12万元之间。在国内，东风悦达起亚也将在今年投放FORTE车型，但不会垂直切换赛拉图，而是定位在赛拉图之上，形成新的产品线。
宝马X5 M 双涡轮增压
宝马X5 M和亚洲首发的X6 M装配的新款M双涡轮增压发动机，均采用世界首创的连接两排汽缸的并联废气歧管和双涡管双涡轮技术，以及HPI高精度直喷系统。据了解，并联排气管理确保了迅捷的油门反应和线形上升的功率曲线，高精度直喷系统能帮助车辆实现最高性能和最佳效率的统一。
X5 M排量4.4L，装配了为达到M汽车要求而专门定制的动态驱动力分配系统和宝马xDrive全轮驱动技术。
斯柯达昊锐 后备厢可分段打开
上海大众斯柯达今年唯一的新车型Superb正式在上海车展发布了其中文名———“昊锐”，这款车让斯柯达品牌覆盖了从A0级到B级的更广阔市场区间。昊锐是在与大众帕萨特B6(迈腾)相同的PQ46平台上打造的一款中级车，长宽分别为4838毫米和1783毫米，轴距比帕萨特领驭短了42毫米，为2761毫米。
整车外形协调大气，后备厢依旧是斯柯达惯用的掀背式，但可分段打开，兼顾实用和三厢车的造型。发动机的配置包括1.8TSI和2.0TSI两款，也将使用DSG双离合变速器，与迈腾基本一致。但其配置较高，性价比也将高于迈腾。
- 新车解码
昊锐的最大特色就在于它的长度。以前中国市场的特色是车型引进后再加长，但是这回斯柯达直接将加长工作做在了开发阶段。昊锐的轴距比同样出自PQ46平台的迈腾长出52毫米，加大的后座空间让这款B级车看起来更像一款C级车。
昊锐上市后，迈腾的目标客户群恐怕要遭到分流。一些对迈腾后座空间存有抱怨的消费者可以到斯柯达的展厅去转转。
新RX450h 功率高于老款
作为雷克萨斯RX400h的换代产品，新款RX450h整车外观借鉴了雷克萨斯旗下的LF-Xh概念车元素，动力方面将会采用和RX350一样的3.5L V6发动机，这款发动机经过全新的调校，最大功率204千瓦，最大扭矩346牛米，均比老款有所增加。RX450h的舒适配置可以参考RX350的豪华版本，包括全新Remote Touch控制界面、全景天窗、主动巡航系统等。
IS 300C硬顶敞篷轿跑 20秒开启车篷
IS系列轿跑车是雷克萨斯的入门级车型，IS 300C为IS 300的硬顶敞篷版，其车身前半部的造型设计与IS 300相同，IS 300C车身侧面加强了肌肉线条，尾部则采用全新的LED尾灯设计。IS 300C采用了三片式的硬顶设计，能够在20秒的时间完成开关篷动作，其配合加宽50毫米的后轮距，让车辆拥有颇为实用的行李容积。为了配合开篷后的驾驶需要，IS 300C的仪表板进行了重新设计。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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