- 中国经济信息
中新社北京十二月三日电 题：中国经济信息
中国资产年底重新布局
几种因素的叠加使得日前两市周K线都是下跌大阴线，上证指数、深成指数以及普通股票型基金均大幅下跌，而普通债券型基金则仅有小幅下跌。
临近年底，投资者该如何调整资产以从容面对这种剧烈的市场变化？工银大盘蓝筹基金有关人士表示，投资收益的九成二由资产配置决定，而具体投资品种、买卖时点所带来收益不足一成，他建议投资者根据对未来市场的判断做合理的资产配置，避免配置出现大的偏差。具体的投资品种可关注风格稳健的工银瑞信基金旗下大盘蓝筹基金、沪深三百指数基金以及工银添利等十一只产品。(闫晓虹)
首届丹麦儿童时尚暨设计推展活动在京举行
由丹麦王国驻华大使馆与丹麦纺织品服装联合会共同举办的儿童及青少年生活概念展示会日前在北京开幕。丹麦王国约阿希姆王子殿下携王妃玛丽亲临活动现场并主持开幕仪式。
据知，该活动旨在为中国的孩子和家长们提供一个深入了解丹麦和丹麦文化的机会。内容包括异彩纷呈的展览、时装展示会、B2B洽谈会以及儿童活动专区的课程。十数家专注于儿童和年轻时尚设计领域的顶级丹麦企业也首次齐聚京城向中国消费者展示自己的产品。(钟欣)
韩国轮胎在北京地区推出最大专业店
世界著名的锦湖轮胎全球连锁品牌“Tire-Pro车驿站”的中国第十六家店日前正式落户北京。业界专家表示，作为韩国轮胎专业化服务的高端品牌店，该车驿站在北京的落户将引发京城轮胎营销模式的全新变革。
截止目前锦湖轮胎车驿站在中国已拥有北京、上海、吉林、山西、山东、云南等省市共计十六家加盟店，未来它计划到二0一四年在中国开设三百多家加盟店，并通过这些店面提供专业化、统一化、标准化的高端一站式服务。它将通过中国研发中心的尖端技术和最新的自动化设备，不断推出符合中国路况的优质产品及服务。(闫晓虹)
中国供销合作社系统重视科技发展农业
日前召开的中华全国供销合作总社直属科研院所改革发展座谈会披露，中国供销合作社系统一批农林关键技术处于国内领先水平。
经过近三十年的改革发展，中国供销合作总社直属科研院所在服务中经济实力不断增强，科研能力稳步提高，先后主持和参与了“农林特产精深加工”、“食用菌技术升级”和“棉花和加工技术升级”等国家科技支撑计划项目，一批核心、关键技术处于国内领先水平。
中国供销合作总社直属科研院所通过与龙头企业对接，大力开展技术下乡、技术培训和科技示范县(基地)建设，已成为为供销合作社参与农业社会化服务体系建设的重要依托。(刘长忠)
全面提升云南对外开放水平 建设中国沿边开放经济区
“云南作为中国的重要和独特的沿边地区，应全面提升经济发展和对外开放水平，把云南建设成为中国的沿边开放经济区�！痹颇鲜∧涎茄Щ峄岢と渭呀赵谥泄�(云南)与南亚地区合作学术研讨会上表示。
任佳认为，云南作为中国面向东南亚、南亚的桥头堡，应把云南整体规划为中国沿边开放经济区加以建设，使之成为西部继国家确定成渝、关中天水、广西北部湾等重点经济区之后又一个重点经济区，应该加快面向西南方的基础设施建设，配合国家做好泛亚、南亚等国际运输通道规划研究。同时，要立足两个次区域，充分利用国际区域合作组织的平台作用，广泛参与大湄公河次区域经济合作和孟中印缅次区域经济合作。(徐向良)
泉金航线客运量超二十万人次
福建泉州南安海事处披露，开通仅三年多的泉(州)金(门)客运航线，运送两岸旅客至今超过二十万人次。泉金航线已成为海峡两岸人员往来、经贸文化交流合作以及拉动两地旅游产业最为便捷的一条“黄金水道”。
随着航线客运量的日益增长，泉州一直加大泉金航线配套设施的建设力度，该航线第二个浮动码头泊位于十一月十八日正式动工。新泊位建成后，能满足一艘三百座位以下，船长不超三十三点五米的客船靠泊。这一泊位建设将使石井对台客运码头满足日均吞吐量两千人次、年吞吐量七十万人次的靠泊要求。业内人士指出，泉金客运航线第二泊位的建设将完善石井对台客运码头设备，同时，使泉金客运航线进一步发展成为两岸之间旅客往来的一条安全、舒适、便捷的通道。(孙虹 曾福志)
山东将投资二千六百多亿对经济行业结构调整
山东省明年将投资二千六百一十四亿元人民币对经济行业结构进行调整，从交通、新能源、农林水利、现代装备制造、高新技术、现代服务业、社会事业、节能减排和城市基础设施等八大行业，加快建设现代产业体系，努力培植新的经济增长点。
据分析，目前山东经济回升主要靠政策拉动，经济内生动力还不够强大，外需收缩的局面仍将延续。这些体现为内外需不平衡、投资消费不协调、产业结构不合理、发展方式不可持续的矛盾，将制约全省经济发展后劲和经济可持续增长。为此，山东省从八大行业数千个储备项目中，精心筛选出二百三十个具有带动结构调整作用的大项目。其中，体现结构调整的新能源、 现代装备制造、高新技术、现代服务业、节能减排项目超过一百七十个，占第一批项目总投资的七成三。(张璐)
烟台港莱州港区有望建成亿吨大港
山东烟台港莱州港区总体规划通过评审，未来莱州港区有望建成亿吨大港届时，烟台市将拥有烟台港区、龙口港区和莱州港区三个年吞吐量亿吨的大港。
据悉，烟台港莱州港区的规划范围从渔港防波堤至海北咀八点七公里港口岸线，分为东、西两个港池。东港池由三号作业区和预留发展区构成，三号作业区规划为散货区，可建二至五万吨级泊位八个。西港池由一、二号作业区和预留发展区构成，一号作业区规划为成品油及化工品区，规划全部改造为液体化工品泊位，西港池的西侧规划为成品油及化工品区，西侧陆域作为预留发展罐区，形成岸线三千五百多米，可建五至十万吨级泊位八个。二号作业区规划为通用泊位区，形成岸线四千三百多米，可建七至十万吨级泊位十五个。(蔡强强 徐旭明)
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