中新社北京五月十五日电 题：与死神赛跑 中国交通人抢修“生命线”

　　中新社记者 周音

　　一条新闻消息称，汶川县受地震影响东西南北方向的公路全部毁坏。一位妇女为抢救在地震中受重伤的丈夫，与亲朋好友抬着担架步履维艰十五个小时到医院救治。

　　为争取救人的时间，军方在大雨和塌方阻塞前进道路时下达死命令：不惜一切代价，谁先到达灾区就给谁记功。

　　对于救灾前线来说，实现交通畅通应属当务之急。路通了，赢得救援的时间，才能挽救更多的生命。

　　国难当头，中国自上而下心系着灾区。汶川的每一个信息都牵动着亿万炎黄子孙的心！

　　交通机构最新消息称，汶川西线的公路还有四十公里未通 ，抢通“生命线”的工作二十四小时不间断。

　　据了解，抢通工作的重点是围绕着汶川地震中心展开，从四个方向，分四条线路同时进行攻坚。由于该地区公路等级不高，有的地方只有八点五米宽，作业面狭窄，致使抢险工人有劲使不上。虽有充足的机械、有充足的人员，但在作业的时候，只能有一台推土机作业，其他的机械摆不上去。加之余震不断，不能爆破，只能一米一米地掘进。

　　交通运输部副部长冯正霖介绍说，在以汶川为中心的周边五十公里的范围内，沿线是山区，地势险要，道路损毁严重。专家组徒步分别至四条线路勘探，待勘探结果出来后，抢通人员将集中力量打通这条方向，使汶川能够有一条通往外界的路。

　　灾重情更重。道路不通，开通水路。交通运输部紧急启动水上救助方案，用消防部队的冲锋舟，进入灾区救助。由于这条河流没有港口码头，冲锋舟也只能到达镇上，然后救援人员再徒步抬着小型机械设备至灾区中心。

　　为了把温暖尽快送给灾区人民，中国铁路系统全力抢通线路抢运物资人员 。经过铁路职工日夜奋战，现已抢通三条干线和六十九处受损区段，仅剩下甘肃省徽县境内宝成线坍塌隧道正在抢修中。铁路部门已安排受地震影响的客车途中折返三十一列，迂回运行二十七列，停运九十六列。目前，受阻旅客列车已经全部疏通完毕。

　　与此同时，中国民航为抗震救灾搭建“空中走廊”。经过昼夜紧急抢修，成都双流机场在地震灾害中受到破坏的空管设备被修复，十四日十四时零六分，机场航管楼塔台恢复使用，双流机场的运行能力恢复到正常水平，保障重点是各地运送救灾人员和救灾物资的飞机。

　　时间就是生命。连续数日在抗震救灾第一线指挥的国务院温家宝总理发出誓言：要抓住时机、抓紧时间抢救人员，这是整个抗震救灾工作的重中之重。

　　中国交通人正与死神赛跑，他们昼夜鏖战抢通着“生命线”，力争早日续上重灾区“孤城”汶川这条“生命之路”。完