7月19日，伴随着《飞得更高》的激扬乐曲，用于发射“神舟”七号载人飞船的——“长征二号F”运载火箭在中国运载火箭技术研究院举行出征仪式。经过奋力拼搏，“神七”运载火箭“长征二号F”已总装完毕、整装待发，即将奔赴中国酒泉卫星发射中心，执行“神舟”七号载人航天飞行任务。图为中国载人航天工程副总指挥张建启出席出征仪式，并兴致勃勃地逐一观看火箭发射队队员为“神七”任务写下的“承诺卡”。 中新社发 孙自法 摄
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香港文汇报：中国太空实力大比试
2008年09月23日 08:52 来源：中国新闻网 
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发表评论 中新网9月23日电 香港《文汇报》9月23日发表评论文章说，中国“神舟七号”航天员即将进行“太空行走”。但是，“太空行走”不是在太空散步，不是赛马场上的“盛装舞步”。在太空失重状态下，它是当今中国太空科技和国力一次重大比试�！吧衿摺钡谋澈蟛恢皇侨惶沼⑿鄣姆尚凶尘�，它凝聚着千千万万中国人的智慧、国力精华与期望，这也是改革开放30年伟大成果的结晶，中国人正期待着太空传来的捷报。
文章摘录如下：
神舟七号与三年前神舟六号发射相比，其技术难度更大、可靠性要求更高。今次“神七”要进行太空行走，太空技术变化有三个方面：第一，执行出舱试验任务。中国载人航天工程对此要面对和突破多项关键技术；第二，中国“神七”飞船首次“满载”，三名航天员最长飞行五天，比过往要装载更多的补给品、物资和试验设备，要考验和发挥满载能力；第三，在漫长的飞行期间，要进行多项高技术的卫星通讯试验。
中国载人航天工程发展战略有三大阶段，2003年“神五”、2005年“神六”的成功发射是第一阶段；本月底“神七”发射是第二阶段的首次重要飞行。这次飞行特点在出舱活动。为了执行出舱试验，“神七”新添了令航天员从舱内环境过渡到舱外真空的飞船气闸舱。太空是真空状态，要出舱首先要把气闸舱里的压力泄放掉，令内外压力平衡，舱门才能打开，航天员才能出去。这气闸舱不仅技术要求高，安全可靠性要求更高。
“太空行走”不是一般人所想像的航天员在太空散步，试想想，航天员在太空处于失重状态，轻飘飘地根本没可能用脚行走。航天员移动身体是靠手、机械臂和小火箭推动，“太空行走”与人类在地面步行完全不同，实际是“出舱活动”。
“神五”、“神六”主要是考验飞船的装备与安全，航天员在飞船舱内，只要火箭和飞船不出问题，天上和地下应对得当，航天员就可以安全顺利返航。而“神七”则不同，航天员要出舱活动，即使火箭和飞船不出任何问题，但航天员出舱的复杂操作，以及舱外宇航服的使用，内外配合都存在多种风险。只要出现任何一个细微问题，便都有可能影响任务的圆满完成。因此，包括火箭、飞船、航天员、宇航服等在内的各环节各种风险综合变数累积，就使“神七”比起“神六”的风险增大许多倍。中国载人航天工程实施16年来，曾完成4次无人飞行和2次载人飞行，今次“神七”航天员太空出舱活动，无论技术攻关、产品研制、航天员考验，还是组织指挥，都面临许多新突破。中国专家组为此制定了30多项出舱期间的应急预案来保证航天员安全，“神七”是中国载人航天风险最大的一次。
太空行走有两种方式，一种是系带的，一般情况下，都会用一根坚固的电缆把出舱活动的航天员和飞船连起来，以免航天员发生意外后飘离飞船，无法返回，而成为21世纪的“月亮”与“嫦娥”。在上世纪60至80年代，苏联和美国太空行走都是系带的；21世纪新技术是不系带的，也就是自由行走。当前美国的太空行走便大多不系带行走，不过航天员有时也需要与飞船外部系带固定。估计“神七”飞船的中国航天员也将实现不系带行走。如果推断不差，这将证明中国相关技术已达到了当今国际最高水平，当然难度也最高。
“神七”航天员估计出舱后将活动大约45分钟，并放飞由太空船携带的一颗小卫星。航天员航天服上的装置可提供长达7小时的氧气供应，算是有相当大的安全储备。如果系带行走，中国自行研制的脐带电缆，将把“神七”飞船和出舱行走的航天员紧紧地联系起来，即使是在零下80至零上250度的极端环境下，或者是“绳子”弯曲一万次，也能保证信号、数据传输的稳定性，稳确地将航天员的各项生命体征传回飞船。这项太空行走数据采集技术除中国掌握外，当前就只有俄罗斯、美国两国掌握。
“神七”的背后不只是三位太空英雄的飞行壮举，它凝聚着千千万万中国人的智慧、国力精华与期望，这也是改革开放30年伟大成果的结晶，中国人正期待着太空传来的捷报。(李国强 袁林)
【编辑:刘雨生】
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